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ドライバーのストレス解消法
ドライバーのストレスって 社会で生活していれば、ストレスは絶対に付きもの。人間関係、ローン、将来の不安、健康問題、子どもの教育と、世の中はストレスの原因だらけ。たとえ、仕事が楽しくて人間関係がうまくい ...
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日々の睡眠のリズムが実はいちばんの問題だった
飛行機にも乗らないのに時差ボケの症状とは 運転に関わる仕事では、いちおう、雇う側も雇われる側も知っておかなくてはならない最低限度の休みのルールとして‥‥ ●最大運転時間は2日平均で9時間以内。2週間の ...
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ユーザーとして、宅配サービスに携わる人たちのために
宅配業者の驚きの映像に受けた衝撃が変わっていった 僕は運送業に携わっているわけではないけど、最近特に、アマゾンや楽天などでネット通販をよく利用するので気にしていることがある。というか、ネットの動画で見 ...
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プロトラックドライバーには「先を読む」発想が必須
2018/09/06 -トラックドライバー, 体験談
トラックドライバー, プロトラックドライバーまずは「5秒先」を見通すことから始めてみる 僕の場合は、主に4トン車トラックでの、薬品関係の物流倉庫からの配送の仕事に携わって3年目。まだまだ経験値からしたら駆け出しの部類。同じ職場には10年選手の先 ...
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タクシードライバーとしての時間・コスト・危機マネジメント
タクシーのマネジメントの基本は要は時間の管理 私は、ある商社の企画・マネージャーという仕事をしていました。この仕事は詳しく説明するのはややこしいのでざっくり言うと、いろんな作業項目のそれぞれに価格を設 ...
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実際に携わってみて実感したタクシーの社会的使命
とりあえず、雇用条件のたしかな仕事としてタクシーに 僕は、いわゆる「脱サラ」からの2回目の転職で今のタクシー乗務員の仕事に就いた。最初に入った会社は小さな機械メーカーの営業だったけど、そこはなんだか上 ...
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自分の居場所を広げるドライバーの仕事
昨日と違う今日を今日とは違う明日を 会社のややこしい人間関係がイヤになり、自分ひとりでできる仕事として、配送や長距離のドライバーになった人も少なからずいるでしょう。 僕もその中の一人です。これは体験か ...
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時間指定なんてくそっくらえ!と正直言いたい
この世の中には暗黙のうちに階層があるんじゃないか? 自分は小さい時からクルマの運転に憧れていたから、大好きなトラックドライバーの仕事に就けたことはとても幸せなことのはずだった。いや、幸せには違いないが ...
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俺の仕事のパートナー「ゲンちゃん」は今日も元気
いつのまにか愛車のトラックに語りかけるのが習慣に トラック運転手になってもう20年。後輩たちからはベテランと言われたりすることもあるけれど、さすがに50代にもなると長距離がちょっとしんどいなとも感じる ...
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プロドライバーは荷積みでもプロたるべし
「人車一体」から「人・車・荷一体」の実感を持つこと トラックの運転技術では、まあ自信があるといういう人はたくさんいるかもしれない。でも荷積みについてもプロだよという人はどうだろう。 トラック輸送の現場 ...