「 長距離 」 一覧

温室効果ガス排出ゼロ 今、カーボンニュートラル経営が多くの企業で喫緊の課題になっています。 カーボンニュートラルとは、二酸化炭素など温室効果ガスの排出量を実質ゼロにする取り組みのことで、2020年に政 ...

ピンとこない 20代の後半で、当時の会社を辞めてトラックドライバーになると言ったら、家族、友人知人からこぞって反対された。親は「トラックドライバーにさせるために大学へやったのではない」だの「世間体が悪 ...

まずはじめに 私がトラックドライバーになったのは1979年のことだ。もともと父親がトラックドライバーだったので、自分の中では「仕事＝トラックドライバー」だと思っていた。 いや、正確に言うと、父親は私が ...

やはり食事が美味しい 長距離のトラックドライバーとして仕事をするのはけっこう大変です。 何しろ、移動距離が長い。それだけに拘束時間も長い。ただ私は、車の運転が3度のメシよりも好きなので、長距離トラック ...

物流業界は今後ますます伸びる モノは移動する。移動してそれを欲している場所に届けられ、そこで人々を楽しませたり、または形や性質を変えられ、さらに移動し、人々の生活や経済活動に貢献する。 しかし、モノの ...

最初は次の職が見つかるまでの暫定のつもりが 僕はいわゆる脱サラでトラックドライバーになりました。 何でかと言うと、月並みですが、サラリーマン生活での人間関係が嫌になったからです。まあまあ名のある商社に ...

きっかけ 私は40代女性です。最近、長距離トラックのドライバーに転職しました。 きっかけは、前の職場での人間関係です。いろいろ面倒くさい人間関係が嫌になり、人間関係を気にせず働ける環境がないか探しまし ...

悪魔の峠道 これは、昔トラック運転手をしていた祖父から聞いた話です。 その祖父が若かったころと言うので、もう50年近く昔の話ということになります。祖父はまだ20代の若者でした。 祖父は長距離トラックの ...

キリ 3Kと言えば、キツい、汚い、危険。 そして3Kの仕事と言えば、建設業、介護福祉業、清掃業などだそうだ。 建設業は確かに楽な仕事ではないし、土埃にまみれる感じだし、「安全第一」と謳うくらいなので基 ...

やることやる 僕は20代でトラックドライバーになり、今は30代前半だ。業界ではまだまだ若造扱いされる。10年選手なのに、業界に若手が少ないので、30代前半でも行った先でたまに「新人か」と言われたりする ...