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意外とステップアップに生かせる待機時間
搬入の順番を待つのも仕事のうち 僕は今、製薬メーカーの倉庫から営業所の倉庫などへの配送をしています。 モノを運ぶ運輸関係の仕事は、一般的に注文を受けてから納品するまでの時間の短いことが重要。確実である ...
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今、ドライバーは引く手あまた
運送業の変遷とともに変わってきた環境 昔は個人宅に1個ずつ荷物を運ぶなんて考えられない時代もありました。それが宅配便が普及し、大手の運送会社も軒並み宅配サービスを実施するようになり、価格競争の時代に突 ...
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儲けているのはお金だけじゃないという発想の転換
ドライバーで儲かるかどうかは働き方しだい お金がたくさんあればいいなと、子どものころは素朴に考えていました。将来何になる?と聞かれて「お金持ちになる」と答えていたものです。そのお金で何を買うかがほんと ...
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物流業界は陸上輸送技術の飛躍的向上で大きく変わる
売り手市場でどんどん働きやすくなる運輸業界 少子高齢化で日本の人口がどんどん減っています。でも、人がより豊かな日常生活を送るために陸上交通のニーズは変わりません。おいしい物を食べたい、豊かな暮らしを送 ...
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豊かな暮らし、充実した生活ってナンダロウ?
「俺は何でもできる」とは言うけれど たまの休みの日、馴染みの居酒屋へ行ったときのこと。 たまたまカウンターで隣り合った席の話が聞こえてきた。見れば、20代後半らしい男性2人連れ。大まかな内容はこんな感 ...
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転職して気づいたトラックの魅力
ワンマン事務所は大変だった 僕はちょうど今年で7年目を迎えるトラックドライバー。メーカーから商社の物流センターへの定期便の配送に携わっている。 最初の3年ぐらいはスーパーのデポに数種類のアイテムを運ぶ ...
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提案! 2人1組でのこんな働き方ができないだろうか
体質にもよるけど夜行便に向いてる人もいる たとえば、商社マンとか国際スパイ(そんな仕事は映画だけ?)みたいな人は、海外勤務で何度も日付変更線を越えるので、しょっちゅう昼・夜逆転してしまい、慢性時差ぼけ ...
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プロドライバーとしての食事管理
メタボのドライバーはお呼びでない! 人間は何をおいてもまず食事。3度のメシがいかに重要であるかは、年齢を重ねるにつれて痛感する。そう言えばどこかのCMで「人間は毎日食べるものからできている」と言ってた ...
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長く無事故・無違反でコツコツと配送する楽しみ
毎日の出会いが楽しい 私はコンビニチェーンのルート配送をしています。 この仕事を始めたきっかけは、職業安定所の紹介です。当時勤めていた会社を辞め、車の運転ならできるからと、決めました。 最初のうちは前 ...
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無線でのおはようロールコールから始まる毎日
モービル局に憧れてこの業界に 昔の映画で、長距離デコトラ(電飾などのデコレーションを施した大型トラック・トレーラー)に乗る菅原文太と愛川 欽也が無線で交信しながら日本全国を行くという人気シリーズがあり ...