ドライバーのための転職情報コラム

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「 歩合制 」 一覧

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私はトラックドライバー

朝は早い 私はトラックドライバーだ。 私の生活を見ていれば分かる。 朝は早く、午前5時台には出勤する。アルコールチェック、点呼を行い、荷を積んで出発する。 私の仕事は大型トラックで荷を運ぶことだが、遠 ...

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なぜ「トラックドライバーをやめるのはやめたほうが良い」と言われるのか

放っておいて 僕はトラックドライバーとして働く20代後半。性別は男性。 トラックドライバー歴5年だけど、最近「転職しようかな」と思い始めた。特にトラックドライバーの仕事がイヤになったとか、飽きたという ...

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トラックドライバーへの復職

なぜトラックドライバーを辞めたのか 私は運転がそれほど好きではなかったため、運転する仕事から転職する決意をしました。 じゃあ、なぜそもそもトラックドライバーになんかなったのかいうと、あまり覚えていませ ...

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トラックドライバーになるのは簡単? 難しい?

簡単 トラックドライバーはこのところ人手不足が続いていて、求人でも「年齢不問、経験不問」と謳う会社が増えています。就業のハードルは低いように見えます。 仕事の大半は「トラックの運転」ですし、ありあまる ...

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トラックドライバーになるならやらねば

男なら トラックドライバーの仕事は、給与が歩合制になっていることが多く「やればやっただけ稼げる」なんて言われ、確かに平均年収は300万円台~700万円台で、それだけ稼げるのにやることといったら「トラッ ...

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トラックドライバーへの転職は考え直そう

あるわけがない トラックドライバーの仕事は、給与が歩合制になっていることが多く「やればやっただけ稼げる」なんて言われ、確かに平均年収は300万円台~700万円台で、それだけ稼げるのにやることといったら ...

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トラックドライバーの社会的地位

名誉 トラックドライバーの社会的地位は低いらしい。 確かに、僕も「仕事はトラックドライバー」と言うと、あからさまに軽んじて扱われることがある。 社会的地位って何だ? そう思って社会的地位が高い職業って ...

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トラックドライバーが燃える日

給料日 トラックドライバーが燃えるのは、別に暑いからではありません。 気持ちが燃えるということで、つまりいつもより情熱的に仕事に打ち込むということです。 もちろん、毎勤務で情熱的に仕事するべきなのかも ...

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大卒がトラックドライバーになりたがらない理由

賢い人ほど トラックドライバーの仕事は、給与が歩合制なのでやればやっただけ稼げる仕事とも言われ、仕事中は基本的に1人なので人間関係のわずらわしさに悩まされることも少なく、また、多くのことが自己裁量に任 ...

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トラックドライバーが増えるといいな

棚が空 過酷な労働環境、非効率な作業内容、そうしたマイナスイメージの浸透で、トラックドライバーは深刻な人手不足が続いているそうです。 トラックドライバーはいろいろな荷を運ぶことで人々の生活や会社の事業 ...

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