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いざというとき トラックドライバーの主な職場は車道だ。もっと細かく言うと、運転するトラックの運転席だ。 トラックドライバーは勤務時間の大半をその運転席で過ごす。そのため、運転席を自分好みの空間、自分が ...

これでいいのだ 俺はトラックドライバーの仕事をしている。宅配便の配達人だ。 今はネットで何でも買える時代になった。それで宅配便の量も増え、仕事は過酷さを増している。個人の感想だが、体力と根性がないと長 ...

目標はゼロ 自動車が道路を走るようになって以来、後を絶たないのが交通事故です。 自動車が高額で、富裕層しか乗れなかった時代はまだ少なかった交通事故ですが、庶民も買えるようになって車が広まると一気に交通 ...

飲酒運転はNO！ 僕はトラックドライバーの仕事をしている。 まがりなりにも職業ドライバーである以上、飲酒運転は絶対にしないと心に決めている。もちろん、職業ドライバーじゃない、一般のドライバーだって、飲 ...

昔は良かった 私は長年タクシー運転手として仕事をしてきた。今は50代も半ばだ。 中高年以上のオッサン、ジイサンはよく「昔は良かった」と言うが、これは別に昔の時代を客観的に見て、日本の経済状態、国民性、 ...

やっぱり好き 僕はタクシー運転手の仕事をしています。 タクシー運転手は接客業でもあり、タクシー車内は密室なので、車内に強い臭いが残る食べ物を持ち込んだり、また、それを食べてからタクシーを運転するのも避 ...

意識高い系 国土交通省は天気や曜日、利用者が多いか少ないかなどでタクシー運賃を変動させる制度導入の検討に入った、らしいのですが、鉄道なんかにもこの価格変動運賃を導入する気らしいです。 で、価格を需要と ...

自分なりの標語 「飲んだら乗るな。乗るなら飲むな」は安全運転の標語だったと思いますが、僕は自分に「食べたら乗るな。乗るなら食べるな」を課しています。 何のことかと言うと餃子です。 僕はタクシー運転手を ...

雨と槍 トラック運転手の仕事は人々の生活と産業を支えるものであり、雨が降るのはもちろん、槍が降っても休むことはできません。槍が降るなんてことは現実的に起こったりしませんが。 トラック運転手にとって雨は ...

村社会 日本には同調圧力という厄介なものがはびこっている。 「皆同じでないといけない。はみ出しものは容赦なく排斥する。足並みをそろえないものは容赦なく攻撃する」という、世にも恐ろしいものだ。 日本人が ...