「 魅力 」 一覧

多様性とは縁遠い トラック運転手はこのところ人手不足が続いているらしい。特に、若い人に人気がないようだ。 トラック運転手には「最先端っぽさ」がない。ITとかデジタルとか関係なさそうで、昭和な職場の雰囲 ...

本来あるべき姿 俺はトラックドライバー。 今日も俺は荷の届け先で、スタッフたちが荷を降ろすのを待っていた。トラックドライバーに荷の積み下ろしをさせる荷主は多いが、俺が担当する荷主はどこも、自社のスタッ ...

県を越えて コロナ禍で外出自粛だの不要不急の外出は控えろだの県を越えての移動は控えろだの、なかなか「移動」が難しくなった。 そんな中、移動できなくなった人たちの「代わり」と言うと語弊しかないが、以前と ...

幸運に感謝 僕がトラックドライバーになって10年になる。 「トラックドライバーはどの仕事もできないようなヤツが就く底辺職」なんて悪口を目にしたことがあるが、僕はまさにそれで、学校を出ても定職を持たずに ...

サッパリ 俺がトラックドライバーになったのは、たまたまの偶然だった。叔父さんがトラックドライバーをやっていて「お前もやらないか」と誘われたからだ。 つまり、叔父さんが勤める会社に勤めることになったわけ ...

厄介 トラックドライバーとは厄介な仕事だ。 トラックドライバーの仕事は荷を運ぶこと。トラックドライバーがいなければ、途端に人々の生活や経済活動に支障が出てしまう。つまり、物流を担うことで社会を支えてい ...

正気？ 俺はトラックドライバーの仕事をしている。 俺が勤める会社では、朝早い仕事があったり、夜遅い仕事があったり、勤務時間にムラがあるし、仕事によって日帰りできなかったりもする。そもそもトラックドライ ...

仮定の話 「女性の社会進出」が話題になってどれだけ経ったのだろう。 男女雇用機会均等法なる法律が施行されてどれだけ経つのだろう。 会社に入ると、いや、社会に出ると、いまだに男女格差があり、性別による役 ...

昭和 僕は足が短い。 いや、多くの日本人は欧米人に比べて足は短いんだけど、それでも近年は食生活が欧米化したせいか、日本人の体形もずいぶんと変わってきた。今の若者は手も足も長い、はずなんだけど、20代の ...

ラクかなあ 僕はタクシー運転手をしている。 タクシー運転手になったのは10年くらい前だが、この10年でタクシー運転手の業界も随分と変わったと思う。10年前は今のようにアプリも普及していなかったし、女性 ...