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バスなら トラックドライバーの仕事の中でも長距離輸送の仕事は、特に大変だ。何せ長距離なので、1日では帰って来れない。一度、会社を出発すると2～3日、長いと1週間くらい帰れないこともある。 その長距離の ...

負担を減らすには トラックドライバーの仕事は拘束時間が長く、過酷だとよく言われる。 そういう仕事ばかりではないが、そういう仕事があるのも事実だ。特に長距離トラックの仕事は一度会社を出ると2～3日、長い ...

4人に1人 交通事故は毎日、世界中のどこかで必ず起きているそうです。死亡事故も毎日必ずあるそうです。 交通事故は被害者、加害者の立場に関わらず、いつでも、誰にでも起こるものです。日本の交通事故の年間死 ...

棚が空 過酷な労働環境、非効率な作業内容、そうしたマイナスイメージの浸透で、トラックドライバーは深刻な人手不足が続いているそうです。 トラックドライバーはいろいろな荷を運ぶことで人々の生活や会社の事業 ...

貧困化 日本での給与は何年もほとんど上がらず、日本の貧困化が止まらないそうです。 給与とは、つまり人件費ですね。 経営者が何よりも率先して削りたがるのが人件費です。物価が高くなって原材料費を削ったら品 ...

もどかしい思い いろいろな荷を運んでくれるトラックは、私たちの生活に欠かせないものです。そのトラックの運転を仕事としているトラック運転手の皆さまには足を向けては眠れませんが、トラックは全国のいたるとこ ...

行こう、安全な旅へ 僕はトラックドライバーです。トラックドライバーには交通事故のリスクがつきものなので、安全運転にはいつも気をつけています。 果てしなく続く国道を走っていると「どれだけの車が走っている ...

鬼の形相 僕はまだトラック運転手になりたての新人です。仕事もしっかり覚えたとは言えず、上司や先輩に怒られる日々です。 ただ、上司や先輩も感情的に怒るというより、何よりも安全が大事なので必死になるあまり ...

他人の視線 僕は数か月前に入社したばかりの、会社ではまだ新人のトラック運転手です。 それまでそこそこ大きな会社で働き、異動や人間関係のわずらわしさに嫌気がさしていたので、勤務時間の大半を1人で過ごせる ...

人智の及ぶ コロナ禍、テロリスト事件、大災害など、日常生活を脅かす事態が勃発すると、必ずと言っていいほどよく出てくるのが陰謀論です。 陰謀、つまり、それは人智の及ばないところで起きてしまった事態ではな ...