「物流業界」 一覧

未経験でもOKな理由 トラック運転手はここのところ人手不足状態が続いています。 つまり、人気がありません。では、そんなに魅力のない仕事かというとそうでもなく、年収400万円～700万円とも言われる「や ...

ほろ苦過ぎる思い出 バスガイドと言えば、かつては女性に人気の職業だった。 と言うか、男子学生の憧れの的だった。修学旅行で隣のクラスのバスガイドが若くて美人だったりすると、悔しくて悔しくて眠れぬ夜を過ご ...

タクシー運転手の労働と収入 日本のタクシー料金は高いと言われています。 それで一般庶民のタクシー利用率は低く、そのためタクシー運転手は思うようには稼げず、タクシー運転手は「稼げない仕事」と言われて運転 ...

利用者と事業者の損得 相変わらずトラック運転手の人手不足が続いています。 業界も問題点を重々承知していて、その問題の改善にも取り組んでいるようですが、そう簡単に解決するわけではありません。 もともと1 ...

ホント？ 「景気拡大が戦後最長となった」と政府が宣言したらしい。 我々庶民からすると「はあ！？」だ。どこからそんな宣言に結びついたか知らんけど、庶民が生活の中で「景気が良くなった」と実感できなきゃ、何 ...

改正貨物自動車運送事業法 昨年2018年末、トラック運転手の労働環境を改善するための議員立法による改正貨物自動車運送事業法が参院本会議で可決されました。国土交通相が標準的な運賃を定めて告示でき、それに ...

後悔先に立たず 世の中に「運転が好き」「接客は苦手」「稼げるだけ稼ぎたいけど、起業する自信はない」といった人がいるでしょう。そんな人にモロにオススメしたいのがトラック、ダンプ、トレーラーなどのドライバ ...

オレがやらねば誰がやる 物流会社の主役と言えばトラック運転手です。それが一般的な認識です。 それならば物流会社の「縁の下の力持ち」と言えるのが配車マンかもしれません。 配車マン、つまり配車担当、もしく ...

せっかく素敵な仕事なのに トラック運転手は「労働環境が劣悪」「労働時間が長い」「給料が少ない」「キツイ」「汚い」などのマイナス・イメージが強く、長年人手不足になっています。 しかし、そのイメージは間違 ...

“地方”がなくなった 今の若い人は知らないだろうが、昭和の昔はインターネットなんてなかった。日本各地にはそれぞれその土地ごとの特徴があった。 多くの地方都市、田舎には店舗も少なく、欲しいもの、新しい商 ...